- 产品描述
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输送机特点
① 一体式卡车卸货
附加卡车卸载机消除了卡车到船舶转移过程中材料的双重处理。
② 60°旋转
后卸货模式在码头周围运输包装时，可在两个方向上旋转30°并升降。
③ 固定转换点
当船舶装载输送机重新定位时，消除了重新定位进料点的任务。此外，减少溢出和灰尘。
④ 尾轴FdTM
液压折叠式轮胎可拾取船舶后端装载输送机，增加机动性。
⑤ 专用输送部件
优质品牌组件的设计和制造，高效运行，减少维护和更换方便。
⑥ 主机包括
采用22规格的波纹钢结构制造，可保护材料免受天气影响并减少灰尘。
⑦ 可伸缩推力杆盖
滑动帆布盖随输送机收缩和延伸，保护物料和防止灰尘。
⑧ 内置电源
独立的引擎允许灵活地快速移动到整个码头的任何地方……任何时候!
⑨ FB®底盘
可变高度，液压动力底盘设计最大的支持和刚性稳定性。
⑩ 安全钩
经过时间考验和验证，机械技术可以在电缆失效时激活，以保持推力杆的位置。
⑪ 重载压路机
大托辊支撑推力杆输送机，而中心枢轴设计将重量均匀地分配在所有托辊上。
⑫ 伸缩滑槽
超高分子量聚合物的润滑性与望远镜状结构相结合，可以防止堵塞。传感器检测并报告堵塞。
输送机尺寸
操作维度 110TSFD ft(m) 150TSSA ft(m) 170TSSL ft(m) 170TSSA ft(m) 190TSSA ft(m) 210TSPP ft(m) 输送机长度 A 110'-0"(33.5) 150'-0"(45.7) 169'-1”(51.5) 170'-0"(51.8) 190'-0"(57.9) 210'-0"(64.0) 最高延伸放电高度 B 38'-6"(11.8) 49'-4"(15.0) 50'-1"(15.3) 56'-0"(17.0) 63'-8"(19.4) 72'-0"(22.0) 最低延伸放电高度 C 14'-0”(4.3) 15'-4"(4.7) 30'-5"(9.3) 15'-0”(4.5) 20'-0"(6.0) 24'-0"(73) 最高收放高度 D 23'-10"(7.3) 29'-6"(9.0) 31'-9"(9.7) 39'-0”(11.9) 42'-11"(13.0) 48'-2"(14.7) 最低收放高度 E 9'-6"(2.9) 10'-6"(3.2) 18'-0"(5.5) 11'-6"(3.5) 15'-0"(4.5) 17'-6"(5.3) 锚定枢轴到轴中心 F 43'-6"(13.3) 62'-0"(19.0) 72'-6"(22.1) 75'-0"(22.8) 150'-6"(45.8) 82'-4"(25.1) 锚枢轴卸锚 G 100′-6"(30.6) 138'-11"(42.3) 163'-9”(49.9) 157'-9"(48.0) 175'-7"(53.5) 193'-11"(59.1) 进料高度 H 9'-6"(2.9) 10'-6"(3.2) 7'-1/2”(2.1) 11'-0"(3.35) 12'-0"(3.7) 12'-0"(3.7) 操作宽度 32'-9"(10) 32'-3”(9.8) 25'-0”(7.6) 32'-3"(9.8) 33'-0"(10.0) 33'-0"(10.0) 码头尺寸
操作维度 110TSFD ft(m) 150TSSA ft(m) 170TSSL ft(m) 170TSSA ft(m) 190TSSA ft(m) 210TSPP ft(m) 底盘长度 A 40'-4”(12.3) 61'-0”(18.5) 72'6”(22.1m) 74'-0"(22.5) 76'-0”(23.1) 87'-0”(26.5) 间隙(提高) B 38'-6"(11.8) 46'-6"(14.2) 60'4"(18.4m) 58'-2”(17.7) 64'-5"(19.7) 68'-2"(20.8) 间隙(降低) C 17'-0"(5.2) 12'-6"(3.8) 41'0"(12.5m) 12'-0”(3.7) 20'-8"(6.3) 20'-0"(6.1) 推力杆输送机延伸距离 D 45'-0”(13.7) 64'-9"(19.8) 51'2”(15.6m) 55'-0"(16.8) 85'-0"(25.9) 87'-8"(26.7) 主输送机最大高度 E 19'-0”(5.7) 25'-0"(7.6) 31'4”(9.3m) 31-6”(9.6) 33'-9”(10.2) 37'-3”(11.3)
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